スポーツバイスクル スキップ

表向きは定休日ですが、作業の為に店に来ています。今日の作業のメインは週末納車予定の『ピナレロ・クアトロ』です。情報通の方には既にお馴染みかと思いますが、これピナレロの２０１１年モデルです。今日から９月とは言え、まだ今年も１/３残っているというのに早くも来年モデルが市場に出回っているんですよね～。各ブランドの展示会も年々開催時期が早まっているような感じですし、こうなると『〇〇年モデル』という言い方が意味を成さなくなっているに感じます。パソコンなんかは年に数回モデルチェンジしますし、自動車は車種ごとにモデルチェンジの時期なんてバラバラです。自転車も妙に足並み揃えずに、必要に応じて実りあるモデルチェンジをしてくれればユーザーにもショップにも、そしてメーカーにもメリットがあると思うのは自分だけ？　だって色だけ変えて『新型です』って言われてもピンとこないし、新しいパーツが出ても『今期はこれ（旧式）で引っ張ります』って言われても店としてはお客さんに勧め辛いし･･･。

実際にはパーツメーカーやＯＥＭメーカーとの契約などが絡んで言うほど簡単な問題じゃないでしょうが、自転車という趣味の世界に入りたてのビギナーさんにとっては『欲しい物がすぐ手に入らないのが当たり前』のこの業界は随分特異な業態に見えていると思いますよ。