これまでネタとして散々引っ張ってきた舞洲クリテですが、今日になっていきなり不参加が決定しました。理 由は諸々ありますが、一番の理由はお察しの通り俺様の体調です。行く気になっていただけに残念な部分もありますが、天気も良くなさそうなので今回は正しい 判断だと思います。という訳でこの週末も通常通り営業たしますので、ご用の有る方も無い方もお気軽に喫茶スキップへ。(^^;;
体調不良のままレースに出るつもりでしたが、折角こうした決断を下したのでこのまま無理せずキッチリと体調を回復させた上で練習を再開しようと思います。 （この咳がどうにも曲者です。） 次の定休日も含めしばらくは天気が良くないようなので、ゴールデンウィークまでに復活して、連休中の通い合宿で乗り込み モード突入ってところでしょうか。上手く運べば夏ぐらいにはちょっとはまともに走れるようになるかな？
予約してあったＯＧＫの新型ヘルメット『モストロ』がやっと入荷しました。一足先に入荷していた弟分の『リガス』も 価格の割りにとても良かったので期待していましたが、その出来映えはやはり期待を裏切らない素晴らしさでした。ＯＧＫの製品は日本人の頭に合わせた形状 （サイズ）がウリなので、どうしても輸入ブランドに比べて横幅が広くなってしまう宿命にありますが、今回の新シリーズは両モデルともデザインが秀逸でそれ をあまり感じさせません。しかもモストロは２００ｇを切る超軽量、これは大ヒット間違い無しでしょう。従来のトップグレード『ガイア』『アレクレス』に比 べると価格が大幅に上がってしまったのが残念ですが、18,900円（税込み）が割高なのかと言われれば、むしろまだまだリーズナブルな部類でしょうか ね。
初回の入荷数は非常に少ないので、興味がある方は無くなる前に見に来て下さいね。
奇跡の大逆転で残業を回避しました。昼間の内に作業が進んだのは今日の悪天候に拠るところ大でした。各方面からご心配頂 いている体調ですが、お蔭様で日に日に回復しております。しかし咳だけは相変わらずなので、電話でお話しすると『まだまだ調子悪そうですね。』と言われて しまいます。（ちょっと喋るだけで咳込むんだから確かにまだまだなんでしょうね。）
ところで、今朝初めてNEWママチャリ号に子供を乗せて走りました。嫁さんは既に何度か使用しているの で、子供にとっては今日が初めてではありませんが、パパさんにとっては今日がデビューです。子供を乗せると流石に前回のような軽快感はありませんが、あれ だけの重量増にも拘わらずハンドリングに大きな差を感じ無いのは素晴らしいですね。ただし前に子供を乗せて走るというのは体力以上に気が疲れますね。特に 狭い道で対向車が来ると本当に嫌な感じです。今までは何の気無しに車のハンドルを握っていましたが、これからは子供を乗せて走っている自転車には事更プ レッシャーを与えないような運転を心掛けようと思いました。やはりこういう気持ちは実体験が伴わないと生まれて来ないんでしょうねぇ。
実業団のＨＰに舞洲クリテのスタートリストが発表されていました。今回は結果を望めるような状況では無いのでプレッ シャーとは無縁な筈なんですが、リストを眺めてたらやっぱりドキドキしてきちゃいました。(^^;; なんかねぇ～みんな若いんですよぉ。カタログスペッ クでは２３歳の俺様もリアル２０代を相手に走るのは結構キツイんすよねぇ。所属チーム『○○大学』なんて書いてあるのを見ると、それだけで脚が一杯になっ てきちゃいます。
さて明日は残業モード必至なので、せめて今日は早寝しておこうかな。
遅れ馳せながら舞洲クリテの宿を手配しました。これでいよいよ後戻り出来ないところまで来てしまいました。体調も昨日あたりからやっと回復を実感出来るようになりました。ただし咳は相変わらず酷いので、まだまだ激しい運動は出来そうにないですが。(T_T)
明日はレース前最後の定休日なので、出来る事なら軽～くだけでも乗りたいと思っていました･･･が、今日に引き続き雨模様なんだそうです。レース当日も雨予報だし、冷静に考えるとやっぱり今回のレースは行くだけ無駄（無茶）なような気がしてなりません。
昨日の閉店後にＣ５０を組み上げました。完成後には早速店の前で試乗会。居合せた知久さんともども走りの素晴らしさに感動しておりました。(^_^) クリスタロと交互に乗り比べてみると、とても同じメーカーのカーボンマシンとは思えぬ乗り味の違いに激しい衝撃を受けます。おまけにＣ５０にはコスミックカーボンプロを 付けてあるんですが、これまたクリスタロに履かせた時とは全く違う印象で、ホイールも組み合わせるフレームによって随分印象が違うんだなぁ～と驚きまし た。実際の良し悪しはもう少しちゃんと乗らないと判りませんが、とにかくカーボンって素材はアルミやスチールと違って素材名を聞いただけではその性格が全 く予想出来ないと言う事だけは思い知りました。
一夜明けて今日も朝練後のメンバー達に次々試乗してもらいました。昨日の知久さん同様、今日のみんなも走って戻ってくると一様に口元がニヤニヤしてました。みんなあの異次元の走りにもう笑うしか無いって感じなんですね。
身体の方はボロボロですが、とりあえず機材は週末のレースに向けて準備万端整いました。
全く実感が湧きませんが来週末はもう舞洲クリテなんですね～。という事で残業の勢いでちょっとだけＣ５０を組み始めました。今日はヘッドパーツを付けてコラムをカットしてステム＆ハンドル，サドル＆ピラーを付けただけですが、それだけでも何となく自転車っぽくなりました。
今回はスローピングなのでピラーの出具合は申し分無い筈なんですが、それでもピラーの『ＣＯＬＮＡＧＯ』ロゴが辛うじて全部出る程度。きっとスローピング フレームが主流になりつつあるのでロゴのプリント位置を下げたんでしょうが、まったく大きなお世話さんです。長さもＭＴＢ用と間違えそうな程長くなってき ましたが、これも小柄な人（の自転車を組む身）には迷惑な話しです。（ボトル台座が当ってピラーが下まで下がらない→ピラーを切らなくてはならない。） まぁシマノがプロスペック・デュラエースを販売した時もピラーの『ＳＨＩＭＡＮＯ』ロゴはすんげー下にプリントしてありましたからねぇ。やはり俺様がプロ スペックのパーツを使うのはあらゆる点で無理があるのか･･･。(ToT)
やっと風邪の峠は越えた感じです。（今回はホントにキツかったぁ～。） しかし体調が戻り始めたと思った途端残業モード。(T_T) 今が一番肝心な時なんで出来る事ならサッサと帰ってきたかったんですけどねぇ。
予定より遅れてようやく我が家の新車（子供乗せ付きママチャリ）が納入になりました。今晩は早速配達と称して自宅まで乗って帰ってきたんだけど、近頃のマ マチャリはなんか凄いねー。モノがモノだけに車重は決して軽くないんだけど、乗ると妙に軽やかなんだよなぁ。サスが付いている訳でも無いのに乗り心地もメ チャクチャ良いし、あの軽やかさは一体どこから生まれているんだろう？ 今となっては標準スペックとも言えるハブダイナモも確かに良い！ 残念なのは ＬＥＤヘッドライトじゃない事ぐらいだけど、それについては電球をガス入り球に替えてスペックアップを図ろうと思っています。
巷では相変わらず安い量販車が幅を利かせていますが、機会があったら是非一度こういう高品質な商品に乗ってみて欲しいです。きっとその価格差が伊達じゃないと実感出来ると思いますよ。（ウチで試乗会をやる予定はありませんのであしからず。）
あれだけ寝たのに朝から絶不調。すぐにでも早帰りしたいところだったけれど、とうとう閉店時間まで抜けられませんでした。明日もちゃんと店を開けられるんだろうか･･･。ちょっと心配しつつ今夜も早寝します。m(_ _)m
必要最低限の用だけを済ませ、あとはひたすら寝てました。今もたまたま目が覚めたのでＰＣの電源を入れましたが、これ書 いたらサクっと寝ます。病院で出してもらった薬は残り一日分。症状は相変わらずで、このままだともう一度病院へ行かなくちゃ行けないかも？ こんなに長引 くとは思っていなかったので舞洲クリテにもエントリーしちゃってあるんだけどなぁ。(T_T)
