スポーツバイスクル スキップ

チーム監督のへべれけ酸欠日記: 2008年5月21日

リム交換不能!?

2008年5月21日 水曜日11:11 pm

破損したアイオロスの修理について輸入元へ問い合わせたところ、アイオロスに関してはリム単品販売というのが無いという回答でした。(T_T) どうも話しの雰囲気からすると『販売しない』というより『販売できない』って感じでしたが、流石に売りっ放しという訳にはいかないのでちゃんと対応策は用意してありました。

通常は前後セット売りのボントレガーホイールですが、破損などに関してはまず前後バラ売り対応をしてくれるとの事。(セット価格の4掛けで前、6掛けで後という価格設定) その上でトレックの保証制度にある『カーボンリプレース制度』を適応して通常価格から割り引きをしてもらうと・・・まぁ安くは無いですが我慢できる価格に収まるようです。割引率は商品によって異なりますが、今回のケース(アイオロス5.0チューブラーの後輪)だと121,800円也。仮にリム単体で入手出来たとしても10万弱はしそうだし、スポークを再利用せずに交換して、更に工賃を払って作業してもらう事を考えたら妥当な価格設定かもしれませんね。(ハブは補修部品取り用?)

マヴィックのコスミックカーボン・アルチメイトも、その構造ゆえ(リムが分離不能)に同じような割り引き販売対応をしているけど、これからはそういうのが増えてくるんでしょうかね? 完組みホイールの普及で自転車屋のホイール組立てスキル低下を懸念する声もあるけど、修理不能のホイールばかりになったら一層ヤバイ状況になりますな。(ママチャリの修理が多いお店だとホイールの修理なんかもひっきりなしでしょうが。)

ボルトが緩んだ?

2008年5月21日 水曜日2:16 am

先日病院へ行って手術後の経過を診てもらいました。
ちょっと心配だった肋骨は意外にも順調に回復しているようでレントゲン写真を見てもあまり骨折箇所が目立たなくなっていました。一方あまり心配していなかった鎖骨の方は、なんと固定している6本のボルトの内の1本が抜けかけているという事態に! 一瞬再手術の不安がよぎりましたが、現状では特に対処を迫られるような状況でも無いそうなのでホッと一安心。本人はかなり慎重に生活しているつもりでしたが、まだまだ用心が足りなかったんでしょうかね~。来月から修理仕事も再開しようかと思っていたんですが、さてどうしたものか・・・。

  1. Shop
  2. Team
  3. Diary
  4. Links
  5. GuestBook
  6. Access
  7. Mail
  8. SiteMap