スポーツバイスクル スキップ

業者さんに乗せられてこんなの仕入れちゃいました。（人聞きの悪い事言うなって怒られちゃうかな。）
ボントレガーの『アイオロス5.0 ACC』です。アルミ製のクリンチャーリムにカーボンカウルを付け、そのカウル内にフォームコアと呼ばれる発砲ウレタンのような物（詳しくは判りません）を満たすという、マヴィック・コスミックカーボンSLとコスミックカーボンプロをニコイチしたようなホイールです。アルミのクリンチャーホイールとして気兼ねなく使える安心感と、剛性の高いエアロホイールという飛び道具的な個性を兼ね備えたホイールなので個人的にもかなりそそられてます。（なので調子に乗って２ペア注文しちゃいました。）

とまぁ、宣伝文句はこの辺にして･･･。
箱から出した第一印象はですね～『重っ！』です。（Ｔ＿Ｔ）　カタログスペックはF:784g /R:990g　との事なので実測してみましたが、確かにそんなもんでした。にしては重く感じます。それだけ普段使っている俺様ホイールが軽い物ばかりってことなんでしょうが、これはきっと（既に使用している）アイオロス5.0チューブラーとも全然違うキャラなんだろうな～。その昔練習用ホイールに鉛を仕込んでいた頃を思い出しちゃいました。きっと踏み出しは重いんだろうな～。でもスピード乗ってきたら止まらないんだろうな～。いいな～。欲しいな～。（＾＾；；

病院で術後の経過を診てもらってきました。傷口の状態も良いようで（まだ痛いけど）、もうガーゼを当てたりする必要もなくなり、遂に『これで治療は終了です。』というお言葉をいただけました。＼（＾ｏ＾）／　ボルトの穴が塞がるのに約２ヶ月要するので、それまでは用心が必要ですが、とりあえず心身ともに一段落ですね。

診察の終わりに先生が一言。『すだ君（インチョー）みたいに再骨折には気を付けてくださいね。』だって。（＾＾；；　これで本当にやらかしちゃったら一体どんな顔して病院へ行けば良いのやら･･･。